芯驰D9处理器是一款车规级工业级应用芯片，集成了4xARM Cortex-A55高性能CPU和2xARM Cortex-R5 DCLS实时CPU，含有3D GPU，H.264视频编解码器。此外，D9处理器还集成PCIe3.0，USB3.0，千兆以太网，CAN-FD。专为新一代电力智能设备、工业互联网设备、工业控制设备、工业机器人、工程机械、轨道交通等先进工业应用设计的高可靠、高安全、高实时、高性能芯片。
米尔电子基于芯驰D9处理器推出了开发套件，文档资料包含产品手册、硬件用户手册、硬件设计指南、底板PDF原理图、Linux软件评估和开发指南等有关的资料。MYIR旨在为开发者提供稳定的参考设计和完善的软件开发环境，能够有效帮助开发者提高开发效率、缩短开发周期、优化设计质量、加快产品研制和上市时间。
D9处理器还集成了高性能的高安全HSM安全的处理器，支持TRNG、AES、RSA、SHA、SM2/3/4/9。具备安全启动且配套安全OS，DRAM&SRAM&CACHE全方位硬件ECC校验。非常适合于电力智能设备、工业控制、工业机器人、工程机械、船舶、轨道交通等行业。
1、低功耗：TSMC 车规工业16nm FinFET 先进工业保证相比来说较低的功耗
3、AMP异构强实时性：LINUX+RTOS系统，实时处理器R5能轻松实现500ms冷启动显示
5、高可靠性：芯片结温支持范围从-40到125摄氏度，满足AEC-Q100车规级应用
芯驰D9-Lite处理器为了适应更低功耗工业场景需求，精简为单核A55处理器，并且进一步精简了GPU和VPU单元，保留丰富的IO能力，进一步凸显性价比。
今年上半年，米尔电子发布新品基于芯驰D9系列核心板及开发板，自这款国产高端车规级、高安全性的核心板及开发板推出之后，吸引了不少嵌入式软硬件工程师、用户前来咨询，这款支持100%国产物料的核心板，还有D9-Lite、D9、D9-Plus、D9-Pro不同处理器的核心板可选，不同后缀型号的处理器，应用场景有何不同。
芯驰D9国产车规级平台通过各类认证，芯驰D9系列高安全性、车规级国产平台，产品研究开发流程体系达到“ASIL D，通过ISO26262ASILB功能安全产品认证、通过AEC-Q100车规级芯片的所有测试项目。
采用米尔CPU模组，能解决复杂嵌入式系统的挑战，实现产品研制和交付的跨越！米尔成立10几年，在嵌入式处理器模组行业有着历史的积累和行业的沉淀，会从产品性能、软硬件资源、产品成本等多维度的满足行业客户的需求，推出最契合客户的真实需求的产品。 米尔拥有近20年的嵌入式行业经验，拥有50多人的开发团队，针对CPU模组系列新产品，我们搭建了完整的研发体系，产品实现能力强；优化成本，让客户的产品更具竞争力；米尔智慧化工厂，保障产品品质；
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无人驾驶 已成为汽车产业智能化发展的趋势，无人驾驶技术在汽车制造领域加速渗透。 传感器 是无人驾驶的基石，传感器对自动驾驶技术来说特别的重要，传感器有助于提升汽车行驶过程中的认知能力，方便车辆控制管理系统判 断路 况信息，及时作出制动、加速、转向等操作提升车辆行驶的安全性。 图源：思特威 目前汽车厂商主要是采用摄像头、雷达、 激光雷达 作为汽车对周围环境认知的解决方案。随着无人驾驶技术的成熟，车载摄像头市场潜力巨大，其中CMOS 图像传感器 在车载摄像头应用中占主导地位，赋予汽车更卓越的感知性能。根据 IHS的预测，无人驾驶汽车将在 2025 年前后开始一轮爆发式增长。无人驾驶汽车被寄予厚望，CMOS图像传感器需求强劲，据Yole
力量能否突围？ /
如今，高通8155芯片绝对是车圈的网红级产品。其实自2019年发布以来，高通8155芯片就一直受到诸多关注。在此之前，智能汽车并没有成为行业主流，车机芯片大多数来源于德州仪器、恩智浦、瑞萨电子等汽车芯片巨头。但是，2018年前后汽车“新四化”浪潮快速席卷汽车行业，为实现更多智能化功能，车机芯片的性能亟需重大提升。而在此时，高通820A等架构更新、算力更强的开始被车企采用。 作为高通820A的换代升级版芯片，高通8155芯片在性能、制程、功耗表现方面究竟有怎样的提升，才得到了车企的青睐呢？在算力方面，据公开的多个方面数据显示，8155芯片的CPU算力能达到105K DMIPS，GPU算力能达到1000GFLOPS，NPU算力能达到8T
高通8155芯片性能如何？ /
2023年8月24日，中国上海 — 思特威（上海）电子科技股份有限公司，重磅推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器新品——SC533AT。 这款背照式全局快门图像传感器搭载先进的SmartGS®-2 Plus技术，集高分辨率、高快门效率、低噪声、卓越的色彩表现、优异的近红外灵敏度五大性能优势于一身，为高端驾驶员监控系统（DMS）、乘客监控系统(OMS)带来了更精确、可靠的舱内视觉感知能力。作为思特威Automotive Sensor（AT）Series系列全新力作，SC533AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等级要求，以高性能和高可靠性推动更高级别的智能驾驶发展。
RGB-IR全局快门图像传感器 /
国内领先国产核心软件厂商 睿赛德科技 宣布，RT-Thread商业支持英飞凌科技车规级32位AURIX™ TriCore™多核控制器，可以让客户更容易且无缝地使用TriCore™处理器，充分的利用多核的强大性能，提供给用户易用的操作系统开发环境及OTA，CAN/CANFD/LIN等能力；结合即将获得的ISO26262 ASIL-D功能安全认证，RT-Thread Auto for MCU为汽车领域众多应用场景提供了一个可选择的高安全性、超高的性价比的商用OS解决方案。 图片来自网络 RT-Thread 是一个集实时操作系统（RTOS）内核、中间件组件和开发者社区于一体的技术平台，由熊谱翔先生带领并集合中国开源社区力量
多核安全处理器 /
说到车规认证，是很多芯片企业的噩梦，因为汽车行业有自己的硬件规格标准——“车规级”，这就像一道分水岭，划分着低端和髙端、新玩家和老玩家。 当前智能汽车中最核心的硬件就是各类芯片，与别的市场相比，汽车电子要求更为严格。因为消费类芯片出问题，最多是死机重启，车载芯片，尤其车控类芯片出问题，影响的将是生命和财产安全。据了解，一般消费类电子芯片的交付不良率要求在万分之一左右，而车载芯片的不良率需要控制在百万分之一。 进入“车规级”的两张门票 芯片设计业者，要想进入车用芯片供应链，最基本的就是取得AEC-Q100/101/200认证。这项由北美汽车产业所推的针对于 集成电路 应力 测试 认证的失效机理认证测试，多采用军用电
芯片是很多企业的噩梦 /
近日，中微半导（688380.SH）车规级 MCU BAT32A237系列通过权威第三方测试 认证 机构SGS公司 AEC-Q100 Grade 1 车规级可靠性认证。该认证的通过，标志着中微半导车规级MCU BAT32A237系列新产品的性能与可靠性已跻身国内最高规格汽车 芯片 之一，并获国际安全认证与肯定。 BAT32A237是中微半导自主研发的车规级高品质32位MCU，芯片基于 Arm Cortex®-M0+内核，工作频率48 MHz，配备128KB Flash，12KB S RAM 和1.5KB专用 Data Flash，内置大容量存储空间以支撑汽车高效运算需求。工作时候的温度-40℃~125℃，适用汽车复杂运行工况和恶劣环
芯片BAT32A237通过第三方AEC-Q100认证 /
车规级功率器件未来发展的新趋势 材料方面: SiC和GaN是必然趋势，GaAs在细致划分领域有可能 ●封装方面:高功率密度、高可靠性和定制化 ●评测方面:多应力综合测试方法、新型结温测试方法和技术 ●进展方面:国产在赶超进口(参数和性能)，可靠性还需要一些时间沉淀 车规级功率器件未来发展的新趋势 ●PC+HV-H3TRB全 耦合 作用测试，非单向耦合，世界首次 -高温、高湿、 高压 和大电流综合作用下的 高精度 测量 -重点考核车规级器件在全耦合作用应力下的可靠性
功率器件可靠性测试难点及应用场景 /
有消息称，比亚迪已经正式向士兰微下单车规级IGBT，订单金额达到亿元级。与此同时，有知情的人说，获得订单的不止是士兰微，只要通过比亚迪验证导入的厂商，包括斯达半导体、时代电气、华润微等几乎都有份。不难发现，在这个名单里，几乎囊括了国内最顶尖的功率器件IDM企业。 作为为数不多的在半导体领域有大规模布局的车企，从比亚迪汽车业务延伸出的半导体业务有包括车规IGBT、SiC功率器件、MCU等产品，因此在过去一年多的汽车芯片缺货潮中，受到的影响相较于其他车企而言较小。 但这次比亚迪向外部供应商大规模采购IGBT，明显透露出目前其自身产能已经没办法满足需求。有知情的人偷偷表示其中的两个原因：一是比亚迪半导体产能确实紧张，另一方面是为了减
龙芯 SOC
直播回放: 国产芯 - 先楫800MHz RISC-V MCU高能秀，岂止控4只伺服电机
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近日，龙芯中科在投资者互动平台回应用户提问时表示，龙芯第二代GPU核LG200将在2K3000中应用，2K3000计划在今年上半年交付流片。LG200支持 ...
调用 GRAPH FB下图显示了GRAPH FB 的调用：① 顺控器和各个参数的状态信息以及各个步和转换条件的状态信息都存储在“GRAPH_Sequence_D ...
一、概述在大家的殷切期盼下，西门子第三代伺服驱动系统SINAMICS S200 PROFINET 版本从2023年8月18日开始销售。SINAMICS S200 将与SIM ...
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编码器在运动控制类产品中很常见，旋转编码器都是组成运动控制反馈回路的关键元器件，包括工业自动化设备和过程控制、机器人技术、医疗设 ...
S7-1500/ET 200MP的系统电源与负载电源模块有什么不同呢？
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